观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇,氢能汽车或遇利好
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《中国国家地理杂志》社长兼总编辑、中国北极科学考察队原队长李栓科和中国长城站前站长、中国第38/39次南极考察队副领队徐宁表示,这是一次历史性的突破,中国终于拥有了自己的极地邮轮品牌。据了解,2023年前往南北极的中国游客数量较2019年增长180%,今年游客量同比增长20%。相比欧美客源市场,中国客源市场更多元化,除了银发族,家庭游客和年轻人也开始尝试极地旅游。广东作为中国较早开启极地旅游的市场,拥有良好的客源市场基础,自去年出境团队游重启以来,包船量一直排在全国首位。
“南极更南,北极更北,一起相约在世界的尽头。”发布会上,广东旅控集团党委委员、副总经理罗乾国表示:“‘66度探险’邮轮品牌是集团推进国际化运营的重要一步,也是旅控集团旅行社板块战略转型、实现产业链延伸的重要一环,更是旅控集团推动混合所有制企业差异化管控模式、进行市场化体制机制创新的深入探索。”与会嘉宾还就“2024极地探险与环保”展开座谈,分享对中国市场的见解、未来期望及探险体验,为中国极地邮轮旅游可持续发展提供新思路。(人民日报海外版)
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