Навигатор
varandej


Путеводитель по постам моего ЖЖ - здесь:varandej_guide.
(В один пост-навигатор количество ссылок не помещается, поэтому пришлось завести для этого специальный блог).

О моей френд-политике и политике ответов на комментыСвернуть )

Вы можете поддержать этот журнал.

Или сделав банковский перевод.

И еще важный момент.
Все мои литературные тексты, которые можно найти в Интернете поиском, были написаны и выложены в сеть до 2004 года. То есть, учитывая, что в 2004 мне исполнилось 18, являются "юношескими". Удалить их невозможно, ссылки на них попали и на некоторые более серьёзные ресурсы. Поэтому предупреждаю здесь: просьба мои тексты на "Прозе.Ру", "Самиздате", сайте "Роскона" и т.д. СЧИТАТЬ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ.
А роман, опубликованный по итогам "Дебюта-2007" был написан в 15 лет, поэтому и "очень инфантильно".

Аральск. Порт, потерявший море.
varandej


В прошлой части я показал то, что осталось от Аральского моря. Теперь же отправимся в Аральск - городок (32 тыс. жителей) на полпути между Кызылордой и Актюбинском, некогда главный порт на казахской половине Арала.

Рассказ +39 фотоСвернуть )

Украинский постфактум
varandej
Как и следовало ожидать, недавний пост про Украину рванул на почти три сотни комментариев. Однако, к моему удивлению, получился не традиционный "бессмысленный и беспощадный" хохлосрач, а довольно осмысленная русско-украинская полемика (особенно за это спасибо tin_tina). Нет, конечно балаганщины было много, но видимо не зря я так долго и старательно проводил селекцию, отправляя в бан троллей-заводил.



1. Я честно говоря так и не понял, где в том посте многие углядели имперство. Видимо, в самом факте того, что россиянин написал неодобрительный пост про Украину. Нигде, ни словом ни духом, не было речи о том, что "Украина должна быть с Россией". А сам факт наличия интереса... ну скажем так - на Украине я был не менее 12 раз, из которых 2 в раннем детстве, а 8 поездок освещены в этом ЖЖ, у меня там есть друзья и знакомые (которым я четырежды был "принимающей стороной" в Москве), у меня много планов на дальнейшие путешествия. И думается, если бы я так же основательно ездил, например, в Италию - регулярно бы комментировал в своём ЖЖ "дело Берлускони".

2. В принципе украинским участникам дискуссии наконец удалось грамотно сформулировать, что же их так отвращает в России (обычно это не удаётся из-за балагана и захлёстывающих эмоций). На самом деле ответ настолько очевиден, что сам бы я не догадался (это как "спрятать вещь на самом видном месте"). В России уж слишком распространено заблуждение, что украинцев как отдельной народа - нет, а есть лишь "неправильные русские". Всё это основано на глубоком незнании украинской истории и культуры и в общем-то нежелании их знать (при этом, справедливости ради, украинцы Россию знают ещё хуже и рассуждают о нас ещё более шаблонно). Нет, я  не про Великих Укров, и Киевская Русь украинским национальным государством конечно же не была, я о гораздо более прозаичных вещах: Галицко-Волынском княжестве-королевстве, запорожских казаках, гетманате, "костёльных поляках", православных братствах, галицком русофильстве и многом другом. История Украины очень интересна и необычна, и породила абсолютно самобытную культуру. При всех различиях, противоречиях и попытках друг друга перекричать на выборах, во Львове и Днепропетровске живёт один народ.

Но мы и не настолько далеки друг от друга, как многим (в том числе и в России) кажется. Во-первых, исторические области восточно-славянского мира переходят друг в друга очень плавно, и между Запорожской и Ростовской областями различий меньше, чем между Запорожской и Львовской или Ростовской и Архангельской соответственно. Во-вторых, я видел, как в неславянских странах, в окружении чуждой культуры русские, украинцы и белорусы совершенно органично сливаются в один народ. Украинцы Прибалтики вполне могли бы дистанцироваться от русских и помогать исторической родине воссоединиться с ними самими в Евросоюзе... но вместо этого чаще всего получается "я русский... ну то есть по паспорту-то украинец/белорус, но какая разница", а например в Латвии доля неграждан среди украинцев выше, чем среди русских. Похожая ситуация и в Казахстане, и в Молдавии (в последней ещё удивительнее - украинцев там больше, чем русских, но расклад тот же - "русский, который по паспорту украинец").

То есть, суммируя эти два абзаца, русские, украинцы и белорусы - безусловно, разные народы с разным прошлым и настоящим... но между собой отличаются всё-таки меньше, чем с латышом, молдаванином или казахом. И я не знаю, в курсе ли в Евросоюзе что украинцы - это не разновидность русских, но точно в курсе, что это не разновидность поляков, венгров или австрийцев.

Итого, чтобы сохранить близость с Украиной как государством - Россия обязана размежеваться с украинцами как историко-культурной общностью. Размежеваться не в смысле "вы нас не знаете и мы вас не знаем", а в смысле - признать украинскую идентичность, отличную от русской. Говоря человеческим, а не геополитическим, языком: принять Украину как она есть.

Но верно и обратное: чтобы отстоять свою идентичность, Украина должна перестать оглядываться на другие страны. Например, белорусов давно уже никто в России не считает "разновидностью русских", хотя даже на моей памяти (то есть лет 10-15 назад) они воспринимались именно так, да и формальных различий с ними намного меньше.

В поисках Аральского моря
varandej


Итак, в прошлой части я рассказал, как доехал по Ташкентской магистрали до станции Камышлыбаш, а там поймал автобус на Бугунь - ближайший аул к воде Аральского моря. На казахской стороне нет кладбищ судов посреди пустыни, которыми знаменита сторона узбекская - но зато с казахской стороны не так уж сложно увидеть сам Арал, а не пустыню на его месте.
Справедливости ради, этот маршрут я придумал не сам, а вычитал на известном форуме.

Рассказ +46 фотоСвернуть )

"Неизвестный Казахстан" - моя первая лекция на Дебаркадере 3 декабря
varandej


Подробности в at_debarcader и вконтакте.

Приходите, буду рад знакомству. Главное теперь не заболеть...
Метки:

Ташкентская магистраль. Часть 1: Саксаульск - Приаралье
varandej


Заснув в пусть и благоустроенном, но скучном Актюбинске, утром я проснулся от рассветного солнца, бившего сквозь пыльное вагонное стекло. Выглянул в окно - и увидел пустыню. Я ехал к Аральскому морю.

Рассказ +43 фотоСвернуть )

Актюбинск. Часть 2: микрорайоны и жилгородок
varandej


Продолжаю рассказ об Актюбинске, крупнейшем городе Западного Казахстана. Как уже говорилось в прошлой части, он имеет два исторических центра - уездный Старый город и сталинский Жилгородок при металлургической промзоне. Они расположены в 5-7 километрах друг от друга, и постеепенно Актюбинск превратился в "город наизнанку": микрорайоны 1970-80х - его центр (и геометрически, и фактически), а оба старых района - окраины. Во второй части будет чуть интереснее, чем в первой - но откровений так же не ждите.

Рассказ +36 фотоСвернуть )

В поисках Старшего брата
varandej
Я не знаю, есть ли ещё в мире страны, для которых вопрос "С КЕМ МЫ?" был бы настолько важен. Даже больше - настолько важнее вопроса "ЧТО МЫ МОЖЕМ?". Украина - это женская нация, которая ищет себе "геополитического мужа".
Причём ищет его ровно так же, как ищут эти девицы с жизненной позицией "тут нужен мужик!", воспринимающие мужа как некую support-систему, которая их всем, чем надо - одарит, тараканов из головы - прогонит, а от всех вредных привычек ласково и твёрдо отучит... они же за это будут рады предоставить себя в его неограниченное пользование.
Вот только ошибочен этот путь: даже если Муж искренне хочет добра и только добра - всё равно его представления о добре могут не совпадать с аналогичными представлениями Жены, а потому всё его добро в отсутствии собственной женушкиной воли выльется в принудиловку. И сколь бы страстной и привлекательной, сколько бы изощрённой в мужской психологии ни была такая невеста - в итоге она остаётся кинутой и использованной.



"Кичливый лях и верный росс" в качестве мужей не подошли. Первый - уж слишком гонорист, быдлом обзывал. Второй - уж слишком суров и подвержен странным идеям. Что ж, быть может, улыбчивый и нежный европеец будет лучше? Лет через 50-100 увидим - но не сомневаюсь, что результат будет тем же самым, и Украинская жена обратит свои взоры теперь на какого-нибудь Сулеймана.

Всё предельно просто: слабая страна в любом союзе будет придатком, сильная - в любом союзе будет партнёром. Цивилизованность приходит изнутри, а не даруется теми, кто её уже обрёл.

Актюбинск. Часть 1: Старый город и парк Назарбаева
varandej


Русско-казахскую границу очень неудобно проходить на поезде: на обеих её сторонах поезд мурыжат в совокупности 3-5 часов, да ещё и наценка за международность, которая при местных расстояниях делает цену билета неподъемной. А вот автобусом казахстанская граница пересекается не сложнее, чем украинская, и потому в Казахстан я всегда ездил с пересадкой, попутно осматривая какой-нибудь приграничный город в России. Про феномен Предказашья я уже писал в прошлой части про Орск. Ну а из Орска дорога в Актюбинск (или Актобе) - столицу казахского Дикого Запада, 5-й по величине (367 тыс. жителей) город страны.

Пожалуй, если вы хотите составить представление о Казахстане за один день - вам сюда. Актюбинск - это такая "матрица" казахстанского областного центра, мысленно добавив к которой те или иные элементы, можно получить любой другой: движуху, базары, восточный колорит - будет Чимкент: обилие старой архитектуры и большую реку - будет Уральск или Семипалатинск, а если перенести сюда столицу - получится Астана. Вдобавок, тут и национальный состав, несмотря на близость России, совсем южный: казахи - 68% населения, русские и украинцы - 25%. В Казахстане его называют на местный манер Актобе, что в переводе значит "Белая сопка".
Город сильно вытянут вдоль реки Илек и железной дороги, и отчётливо полицентричен: с одной стороны уездный Старый город, с другой - сталинский Жилгородок при хромовом комбинате; между ними - микрорайоны, образовавшие новый центр и парк на незастроенной перемычке. Про эти 4 сущности - в 2 постах соответственно.

Рассказ +39 фотоСвернуть )

Орск. Часть 1... и последняя: вокзал и Старый город
varandej


Так получилось, что половину своего сентябрьского путешествия в Казахстан я показал, ещё будучи в Алма-Ате. Вторую половину, оглавление которой есть в конце этого поста. Наконец, приступаю к половине первой - дороге до Алма-Аты через пустыню.

Степные районы России вдоль казахской границы - между прочим, самой длинной в мире (7,5 тыс. км) - я с первых поездок прозвал Предказашье: все эти города и посёлки чем-то неуловимо похожи, хоть купеческий Троицк, хоть областной Курган, хоть индустриальный Рубцовск, хоть курортный Соль-Илецк, хоть привокзальная Варна. Пожалуй, это часть единого пространства с областями Северного Казахстана, и лишь после распада СССР пути этих земель разошлись. Большинство предказахских городов и весей (кроме Троицка) сами по себе вряд ли заслуживают отдельной поездки - но стоят того, чтобы остановиться там по дороге. Одно из таких мест - Орск, индустриальный гигант (238 тыс.) на востоке Оренбургской области, выросший из старого купеческого городка, "несостоявшегося Оренбурга". Среди индустриальных гигантов Урала суровее Орска, пожалуй, только Нижний Тагил - здесь есть металлургия полного цикла, тяжёлое машиностроение, нефтепереработка и выплавка никеля, и всё это окружает город со всех сторон и в степи видно за километры.

По совести, об Орске можно было бы написать минимум 2-3 поста, а может и больше с учётом индустриальных городов-спутников вроде Новотроицка или Гая. Год назад я добросовестно отснял и купеческий Старый город, и социалистический Новый город, и виды с сопки на промзоны, но те фотографии были утеряны на другом конце Великой Степи - уже не раз говорилось, что я ехал их воссоздавать. Однако Орску не повезло - из-за косяков с автобусами в этот раз я отснял лишь Старый город. С одной стороны - будет повод вернуться, с другой - помните, что здесь речь не про сам город, а лишь про его весьма специфический район. Но всё же - идём на Восход!

Рассказ +45 фотоСвернуть )

Вы читаете varandej