新疆网讯（全媒体记者王媛媛 通讯员吴奇）9月18日17时，一列满载煤炭的货运列车从哈罗铁路花园子站驶出，将经兰新铁路运往重庆小南垭站，为当地电厂送去电煤。截至当日，今年新疆铁路疆煤外运量超6000万吨，同比增长51%。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，今年以来，新疆铁路部门已发运煤炭10500万吨、同比增长17.1%，其中疆煤外运6016.6万吨，为保障国家能源安全、服务区域经济社会发展提供了有力支撑。
今年以来，随着新疆煤炭优质产能加速释放，疆煤外运需求日益旺盛。新疆铁路部门立足服务国家战略和区域经济社会发展，加快推进现代物流体系建设，通过强化服务营销、实施挖潜提效、完善进出疆通道功能布局等举措，持续提升疆煤外运能力。
“我们加强与上下游企业的合作，于8月份建立新疆煤电供需联盟，协调解决日常运输中存在的问题。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运服务中心副主任牛峰说，今年以来，疆煤外运日均装车达3422车，同比增长47.7%，实现了快装快运，有效降低全社会物流成本。
同时，新疆铁路部门多措并举，持续提升疆煤外运通道能力。统筹安排客货运力投放，实施普速列车上兰新高铁运行，释放兰新铁路货运能力。格库铁路（新疆段）扩能改造工程新增28个会让站提前50天开通，运输能力增幅110%。在临哈铁路、乌将铁路、南疆铁路部分区段试验和常态化开行万吨列车，并实施货车提速。
随着运量增长，新疆铁路煤炭保供“朋友圈”持续扩大，从甘肃、四川、云南、青海、宁夏等地，拓展到湖北、湖南、河北等地，直供电厂存煤可耗天数始终保持较高水平，较好满足了各地电煤保供需求。
