ici on est sur du rustique 1er édition 1958....je n'étais pas né inchangé jusqu'à sa dernière réédition dans les année 90

le Fairey Rotodyne  prototype d'un avion hélicoptère , avec des réacteur en bout de pale , bien trop bruyant pour voler en pleine ville , le projet fut abandonné , le kit Airfix date 1958 , inchangé jusqu’à maintenant ,c'est du rustique , qui demande beaucoup de travail , mais très original , dans la même période Revell a fait un modèle au 1/78ème avec une partie écorché

kit de 1967qui a fort vieillit , disont qui'l a une descendance plus récente dans d'autre marques qui le range dans le coté vieux kit, même le Heller à plus d'atout ...bref ...mais c'est du Airfix

j'ai transformé légèrement le kit airfix pour qu'il ressemble a la version export acheté par les finlandais

après le travail habituel de ponçage et gravage , pour ressemble un peu plus au standard actuel

Juste fini ,fin décembre 2022 , très long chantier le moule date de 1965 avec les rivets bien proéminents, les volets mobiles avec des jours abyssal , une verrière qui joint très mal , 

bref

je me suis découragé plus d'une fois , il ma fallut 5 ans pour que j'en arrive à bout

Ce nouveau moule , et superbe , montage direct de boite juste 2 paire de harnais Édouard on été rajouté

coucou fini courant novembre 2021

Le nouveau kit airfix est vraiment une réussite , aucun problème d'assemblage et une belle gravure

pour changer un peu ,j'ai fait un avion du 277 squadron ASR ,en 1942

Encore un vieux kit le moule Airfix date 1975 , ma boite aussi d'ailleurs

J'aime bien le Zéro ,les Japonais on certainement fait les avions les plus élégant de la 2ème guerre mondiale , leurs lignes sont souvent très fluides

c'est mon 3ème kit de la marque depuis 2007,j'aimerai que airfix fasse comme hasegawa qu'il décline le modèle dans d'autres versions