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sábado, 8 de febrero de 2020

Islas Feroe

Mapa de las Islas Feroe

Islas Feroe son un archipiélago situado en el Atlántico Norte y perteneciente a Dinamarca.

Las islas son un país autónomo dentro de Dinamarca pero no pertenecen a la Unión Europea.
Consta de 18 islas de origen volcánicas y más de 700 islotes, casi todos deshabitadas.
Son islas muy montañosas, con acantilados y praderas, pero carecen de bosques.
El suelo es pobre aunque tienen suficientes recursos hidráulicos.
La altura máxima insular es el pico  Slaettaratindr, de 880 metros de altitud.
Su economía depende de la pesca y la industria derivada de esta.



Situación de las Islas Feroe en el norte de Europa

Bandera de las Islas Feroe

Escudo de las Islas Feroe

Datos estadísticos:

Superficie - 1.393 km²
Población - 52.000 habitantes (datos de 2019)
Densidad - 35,64 hab/km²
Capital - Tórshavn (13.326 habitantes)
Idioma - Feroés y danés
Moneda - Corona feroesa







UN POCO DE HISTORIA

Los primeros asentamientos en las islas los realizaron en el siglo VI unos ermitaños y clérigos de una misión hiberno- escocesa.
Otros cuentan que fueron los noruegos los primeros habitantes, que llegaron en el siglo IX huyendo de la tiranía del rey Harald I.
El archipiélago fue colonizado hacia el siglo X por emigrantes nórdicos. Formó parte de la corona Noruega y fue a partir del siglo XVI cuando el territorio pasó a ser gobernado por Dinamarca.
En 1946 se convocó un referéndum de independencia en las islas del cual resultó un 50,73% a favor de la independencia frente a un 49,27%. Posteriormente, las islas declararon su independencia, pero la declaración fue anulada por Dinamarca.
Desde 1948, las islas tienen un primer ministro y un parlamento propio y un creciente fervor independentista.
Durante la Segunda Guerra Mundial los británicos ocuparon las islas, lo que fomentó los sentimientos favorables al autogobierno.
Las islas declinaron seguir a Dinamarca en su adhesión a la Unión Europea en 1973.



Puerto de Tórshavn – Año 1927


Sede del gobierno nacional

Tinganes

Tórshavn

FLORA Y FAUNA

En la vegetación de las islas predominan las plantas árticas, hierbas, musgos y líquenes. Su vegetación se caracteriza por la ausencia de árboles.
La avifauna está dominada por las aves marinas. Muchas especies han desarrollado subespecies como el estornino pinto, el chochín y el arao común o aliblanca. También es hábitat de los frailecillos y gaviotas.
Los mamíferos que habitan en las Islas Feroe fueron introducidos por los humanos.
La ballena piloto es uno de los cetáceos que viven en aguas alrededor de las islas.



Calta palustre (Caltha palustris)

Frailecillos





CAZA DE BALLENAS

La caza de ballenas en la Islas Feroe se ha practicado desde 1584. Hoy se encuentra regulada por las autoridades de las islas pero no por la Comisión Ballenera Internacional, ya que hay desacuerdos acerca de la autoridad jurídica para regular la caza de los cetáceos pequeños.
Anualmente se caza un promedio de 627 ballenas, aunque en 2010 la cifra se elevó a 1.115 ejemplares.
La caza de ballenas es de tipo cultural e histórico, ya que dependen de los recursos del mar. Algunas asociaciones de derechos de los animales la han criticado severamente. 



Tradicional festividad de Islas Feroe en la que se mata a 250 cetáceos

Feroeses ataviados con el traje típico

Traje típico empleado por los estudiantes

TRANSPORTE

Prácticamente, el 85% de la población de las Islas Feroe están bien comunicadas con el transporte.
La isla de Vágar alberga el único aeropuerto del archipiélago.
En la isla hay 19 túneles, siendo el más lago el de las islas del norte, entre Klaksvík y Leirvík. Las islas de Vágar, Streymoy, Eysturoy, Boròoy, Viòoy y Kunoy se encuentran comunicadas por vía terrestre.



El túnel de las Islas del Norte, con más de 6 km, es el mayor túnel submarino de las islas Feroe.

Tórshavn

Tórshavn

Campo de fútbol en Vágur

AMOR FUERA DE SUS FRONTERAS

En los años recientes, las islas han experimentado una reducción de población debido a los jóvenes que las abandonan, en busca de educación y trabajo.
Las mujeres de la isla también tienen una tendencia a fijar su residencia en el extranjero. Como resultado de esto, las islas tienen un déficit de género, con aproximadamente 2.000 mujeres menos que hombres.
Esto ha hecho que los feroeses busquen el romance más allá de las islas.



Catedral de Tórshavn

Sello postal de las Islas Feroe

MÁS CURIOSIDADES DE LAS ISLAS FEROE

.- El significado literal del nombre de las islas, si lo traducimos del danés, es "Islas de los Corderos", ya que alrededor de 80.000 ovejas y corderos habitan las islas.

.- El 95% de las exportaciones de las islas son de pescado, especialmente, salmón, caballa y marisco. El principal socio comprador es Rusia, con un 20% de las exportaciones.

.- A pesar de que el número de habitantes es de apenas 50.000 habitantes, en la isla habitan personas de 80 nacionalidades diferentes.

.- La esperanza de vida media de los isleños es de 80 años.

.- Las casas de la isla están cubiertas de pasto. De esta manera se protegen del clima y la humedad. Cada vez que la estación del año cambia, el color de la hierba también lo hace.

.- En Tórshavn, capital de isla, sólo hay tres semáforos, y el servicio de transporte público es gratuito.

.- Las Islas Feroe, son uno de los pocos lugares de Europa donde no existen McDonalds.

.- La venta de bebidas alcohólicas es monopolio del gobierno y el precio es bastante más caro que en el resto de Europa.




Iglesia de Gøta


Slaettaratindr


Típica iglesia feroesa en Sandur

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Isla Hans





sábado, 11 de agosto de 2018

Hans

Estrecho de Nares

Hans es una pequeña isla ubicada en el canal Kennedy del estrecho de Nares y está en litigio de soberanía entre Canadá y Dinamarca.

La isla Hans es la más pequeña de las tres islas del canal Kennedy, siendo las otras islas Franklin y Crozier.

La isla está deshabitada, no tiene recursos minerales, ni tampoco una flora o fauna reseñables.



Situación de la isla Hans

Datos estadísticos:

Superficie - 1,3 Km²
Población - Deshabitada



Isla Hans

UN POCO DE HISTORIA

Los inuits vivieron en el norte de Groenlandia y Canadá y han cruzado por este área desde siglos, pero hasta el siglo XIX la región permanecía inexplorada por los europeos.
Desde 1850 a 1880, la zona donde se encuentra la isla Hans fue explorada por expediciones estadounidenses y británicas con el fin de encontrar el Paso del Noroeste y alcanzar el Polo Norte.
La expedición danesa "Celebration Expedition" cartografió toda la región entre 1920 y 1923.
En 1933, la Corte Permanente de Justicia Internacional declaró el estatus legal de Groenlandia en favor de Dinamarca. Este país reclamó la isla Hans como parte de Groenlandia.
Desde 1960 numerosas investigaciones sísmicas, cartográficas y arqueológicas han sido emprendidas en la zona. La empresa canadiense Dome Petroleum Ltd realizó investigaciones en torno a la isla Hans desde 1980 a 1983 para investigar el movimiento de las masas de hielo.
En 2008 un grupo de científicos de Australia, Canadá, Dinamarca y el Reino Unido instalaron una estación meteorológica en la isla de Hans.



Placa instalada por las Fuerzas Canadienses en la isla en 2.005

DISPUTA DE SOBERANÍA

En 1972 un equipo del Canadian Hydrographic Service y personal danés determinaron las coordenadas geográficas de la isla Hans. Durante las negociaciones entre Canadá y Dinamarca sobre la línea limítrofe norte en 1973, Canadá reclamó que la isla Hans era parte de su territorio.
La empresa Dome Petroleum comenzó a hacer investigaciones en la isla.
En 1984 el ministro danés Høyem viajó a la isla desde Groenlandia e izó la bandera de Dinamarca dejando un mensaje que decía: "Bienvenido a la isla danesa". Desde ese momento empezó la guerra de banderas, quitando los canadienses la anterior y colocando la suya.
Dos banderas danesas más fueron izadas cada cierto tiempo, una en 1988 y otra en 1995.



La tripulación del buque danés Vedder iza la bandera en la isla de Hans en 2002

Personal de las Fuerzas Canadienses izando su bandera en la isla de Hans en 2005


GUERRA DE BOTELLAS

Al intercambio de las banderas le prosiguió otro bonito intercambio.
Al llegar los canadienses a la isla Hans para retirar la bandera danesa y colocar la suya, dejaron también una botella de whiskey autóctono. Cuando llegaron los daneses y la vieron, lo tomaron como una ofrenda y se lo bebieron. Después fueron a la bodega de su barco y depositaron una botella de un famoso aguardiente danés, el schanapps, al lado de su bandera.
Desde entonces, los marineros de ambos países comparten licores con sus "enemigos".




EL PORQUÉ DE LA DISPUTA

El porqué de la disputa por este aburrido islote se llama Paso del Noroeste. El cambio climático está permitiendo abrir al tráfico marítimo la ruta que une Europa y Asia a través del Archipiélago Ártico Canadiense. Canadá considera que la ruta pertenece a sus aguas interiores. El resto del mundo considera que se trata de aguas internacionales. Hay toda una disputa alrededor de los derechos de explotación de las aguas y los recursos del Ártico, especialmente por parte de los cinco países implicados: Rusia, Estados Unidos, Noruega, Canadá y Dinamarca.
Tanto Canadá como Dinamarca entienden que ceder en una cosa como la isla de Hans podría considerarse perjudicial para futuras negociaciones sobre la soberanía en el Ártico.





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domingo, 6 de septiembre de 2015

Lítla Dímun

                                                                              Mapa de Lítla Dímun


Lítla Dímun es un islote del archipiélago de las Islas Feroe, situado en el Mar de Noruega y perteneciente a Dinamarca.

Es la única isla de las 18 del archipiélago que no está habitada.

Su nombre proviene de un antiguo término céltico que significa "Dos cerros".

La isla ha permanecido inhabitada, en parte porque está compuesta por un empinado acantilado. Sus únicos habitantes son las ovejas y los frailecillos (unas 10.000 parejas) y los petreles (unas 5.000 parejas).

Su vegetación consiste en hierba y en pequeños arbustos. En verano, los propietarios de los rebaños de las islas vecinas, escalan a través de cuerdas para alimentar al ganado.

El punto más alto de la isla es el Monte Slættirnir de 413 metros de altitud.



                                                             Mapa de Lítla Dímun


                                                             Mapa de las Islas Feroe, con Lítla Dímun al sur


Datos estadísticos:

Superficie - 0,8 Km²
Población - deshabitada





UN POCO DE HISTORIA

La isla se ha ganado su sitio en la historia del archipiélago de las Feroe al haber sido el campo de batalla de un conflicto bélico ocurrido en el siglo XIII.





                                          Sello de las Islas Feroe con la imagen de Lítla Dímun




Una de las particularidades de la isla Lítla Dimun es que en su cima, los vientos húmedos del Atlántico norte se condensan y forman una capa de nubes casi permanente.
Allí no hay desechos tóxicos, no hay animales extraños, no hay presos, no hay nada. Tan solo hay una nube sobre la isla y quizás, sólo eso, la convierten simplemente en una isla hermosa.





                                                            Vista de Lítla Dímun desde el pueblo de Hvalba


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