Campagne publicitaire choc au Royaume-Uni

Voici la nouvelle campagne publicitaire commandée par le Ministère des Transport anglais à l'agence de Leo Burnett pour la sécurité routière. Comme il est de coutume chez nos voisins d'Outre-Manche, c'est une campagne choc.

Ce n'est pas un trucage, juste un scénario d'agence de pub autour d'une caméra cachée.
En effet, des personnes réelles se sont rendues aux toilettes sans être informées au préalable qu'il y avait une caméra dans la pièce et furent visiblement choquées quand le miroir a soudainement explosé sous l'impact d'une tête factice ensanglantée. Mais un accident ferait encore plus de dégâts...

Je ne suis pas certain que cet effet de style soit plus convainquant qu'un autre ni même utile.

Conduire prudemment et de manière responsable est une question génétique avant tout même si les campagnes de ce genre sont impressionnantes et feront sans doute réfléchir certains conducteurs. A ce titre, elle a probablement bien ciblé son public mais qu'en est-il de la majorité des autres conducteurs ?

On peut conduire en bon père de famille et occasionnellement vouloir "nettoyer les soupapes" sur un tronçon libre à trois bandes. On n'est pas irresponsable pour autant; on prend juste le risque d'avoir un PV, un retrait de permis ou de perdre le contrôle de son véhicule.

C'est donc un risque calculé que les conducteurs les plus prudents ne prendront jamais. Et ceux là n'ont pas besoin de ce genre de message choc. Cette campagne publicitaire s'adresse donc à une minorité de chauffards qui ne respectent rien n'y personne.

Evolution du nombre d'accidents mortels sur les routes dans l'Union Européenne.

Evolution du nombre d'accidents mortels sur les routes de Grande Bretagne.

Evolution du nombre d'accidents mortels sur les routes de France. Document ONISR.

Ceci dit, si on peut toujours rouler sans limite de vitesse sur certaines autoroutes allemandes, on peut supposer que le législateur considère que les conducteurs assument leur conduite en personne responsable et que le risque d'accident est vraiment très faible.

N'oublions pas non plus qu'on peut rouler très prudemment et malgré tout se faire emboutir par un chauffard. Il n'y a donc pas encore de solution miracle pour éviter les accidents de la route.

Si le rôle du conducteur est évident dans la réduction des accidents mortels, on peut aussi espérer que les voitures de dernière génération équipées de système de pilotage automatique et dynamique, réglant notamment automatiquement la distance entre véhicules et freinant seules en présence d'un obstacle contribuent à réduire le nombre d'accidents sur nos routes.

Campagne choc de sécurité routière en Nouvelle Zélande

Voici une nouvelle campagne choc de sécurité routière. Présentée en Nouvelle Zélande, elle est destinée à marquer les esprits. L'arrêt du temps (stop motion) est une idée originale.

L'émotion et la peur vont-elles convaincre les jeunes conducteurs ainsi que les autres que la conduite inadaptée d'un véhicule est une armée très dangereuse ? C'est en tout cas le but de cette campagne.

Rappelons qu'une campagne fort similaire fut diffusée en Belgique et en France en 2010, une nouvelle campagne se déroulant en France depuis fin 2013.

Bien que les routes de Belgique ne soient pas plus accidentogènes qu'ailleurs, on dénombre tout de même 15000 accidents de voiture dont 300 mortels chaque année et plus de 3600 accidents mortels en France.

Nouvelle campagne française de prévention routière

La sécurité routière française semble avoir enfin compris l'intérêt de faire de la prévention efficace !

En effet, comme cela se fait déjà depuis quelques années dans d'autres pays (Belgique, Angleterre, etc), la vidéo de sa nouvelle campagne présentée ci-dessous se veut plus choquante que les autres, avec l’espoir que cela fera prendre conscience aux plus jeunes des risques qu’ils encourent à conduire en état d’ivresse.

Mais il ne faut pas nécessairement choquer et faire un reportage de 5 minutes pour sensibiliser et émouvoir les gens : une action, un mot, une expression peuvent suffire comme le démontre cette autre vidéo française très courte mais tout aussi convaincante.

Dites-vous que la voiture c'est comme un revolver : entre les mains d'une personne irresponsable ou qui se croit invincible, ce bel objet peut tuer !
Et non, cela n'arrive pas qu'aux autres ! Les hôpitaux sont pleins d'handicapés moteurs qui le pensaient aussi !

Il est temps que tous les conducteurs, et plus encore les jeunes, changent de mentalité et comprennent que les vitesses excessives et les imprudences se paient cash sur la route.
Pour une 1 minute d'excès de vitesse ou 1 seconde d'inattention, un conducteur peut être handicapé à vie ou avoir sur la conscience la mort de toute une famille... A méditer quand vous prendrez le volant et roulerez au-dessus de la vitesse autorisée.
Le plus désolant est qu'on peut être prudent mais victime des conneries des autres... :-(

La solution ? Restez sobre si vous conduisez et soyez doublement prudent.

Statistiques

En moyenne, en 20 ans le nombre d'accidents mortels sur les routes a été divisé par 2.5 et cette tendance à la baisse continue.
Les jeunes entre 18 et 24 ans sont les premières victimes des accidents de la route. Chaque semaine 23 jeunes meurent sur les routes de France.

En moyenne 13 personnes meurent chaque jour sur les routes de France et 18 en Belgique.

Concernant les deux roues, chaque jour en France près de 12 motards perdent la vie (4200-5000/an).

En Belgique, chaque jour 20 conducteurs de cyclomoteurs de 50cm3 sont victimes d'accidents de la route. Chaque semaine, au moins un conducteur de cyclomoteur se tue lors d'un accident (56-65/an).

Ces chiffres sont heureusement en baisse depuis quelques années. Concernant les automobilistes, il chute paradoxalement d'autant plus vite quand les routes ne sont pas éclairées, car les conducteurs doivent ralentir.